Predstavnica neformalnih organizatora obratila se građanima te podsjetila na odredbe Ustava Kantona Sarajevo, ističući da je građanima, uključujući i srednjoškolce, zagarantovano pravo na mirno okupljanje, slobodu kretanja i traženje svojih prava.

– U proteklim danima, u nekim školama je učenicima bilo zabranjeno da izlaze na proteste. Međutim, prema Ustavu Kantona Sarajevo, član 7, dozvoljeno nam je da mirno protestujemo, da se slobodno krećemo i da tražimo svoja prava. Sloboda kretanja i pravo na okupljanje nisu samo garantovani Ustavom Kantona Sarajevo, već i Ustavom Bosne i Hercegovine, koji se ne smije kršiti ni u jednom trenutku –  istaknula je.

Kao jedan od prvih zahtjeva navela je da se pravo na protest mora poštovati te da se okupljanja građana ne smiju zabranjivati niti opstruirati na bilo koji način.

Učesnica protesta je poručila danas je strašno koji je tramvaj koji je prouzrokovao nesreću prošle godine bio 50 puta uklanjan iz saobraćaja.

Drugi zahtjev je da istraga o tramvajskoj nesreći mora biti obavljena u potpunosti i u razumnom roku, a nalazi izneseni u javnost.

– Zbog ishitrenih i kontradiktornih izjava vještaka, vještačenje moraju obaviti stručnjaci koji uživaju povjerenje, i ugled u javnosti, prethodno utvrdivši da li je bilo ikakvih nedozvoljenih intervencija na tramvaju u periodu od nesreće. Tužilaštvo mora pod hitno otvoriti istrage u sektoru javnog prijevoza i šire od ove nesreće. Ovo nije izolovani incident. Upravo je kriminalno uništavanje preduzeća, koje godinama prolazi nekažnjeno, stvorilo okolnosti za fatalnu nesreću – drugi je zahtjev.

Treći zahtjev je da se održi hitna sjednica Skupštine Kantona Sarajevo u roku od sedam dana, prihvatanje ostavke sadašnje vlade i izbor nove bez ikakvog daljnjeg odlaganja.

– Nova vlada mora biti nova– po sastavu i po radu. Jasno smo rekli: Uk odlazi! Šteta odlazi! Hota odlazi! Katica odlazi! – rekli su.

Četvrti zahtjev je da Vlada KS mora krenuti u obimnu obnovu javnog prevoza, ne samo infrastrukture nego i uslova i sredstava za rad, kadrova i spektra usluga, u punoj saradnji sa Sindikatom GRAS-a i uz neposredno učešće građana.

– Institucije vlasti u KS moraju JKP GRAS-u staviti na raspolaganje sve što je potrebno da se osigura adekvatan prijevoz građana bez korištenja neispravnih i nepropisno održavanih vozila, do nabavke novih. Skupštini KS se mora podnositi jedinstven godišnji izvještaj o gradskom i prigradskom prevozu, s informacijama o radu i JKP GRAS i Centrotransa kao korisnika koncesije za dio linija javnog prevoza. Izvještaj treba da sadrži iscrpne informacije ne samo o finansijskom poslovanju, nego i o tome da li kvalitet javnog prevoza zadovoljava potrebe stanovništva – navodi se.

Traži se i otpis dugova JKP GRAS i “prestanak uništavanja javnog prevoza namjernim zapuštanjem, štetnim ugovorima i drugim kriminalnim radnjama, prepuštanjem linija privatnicima i nedovoljnim subvencijama. javni prijevoz ne smije biti urušen niti privatizovan”.

– Vlada i Skupština KS moraju obezbijediti siguran, pouzdan i kvalitetan javni prevoz za sve dijelove Sarajeva, jeftin (besplatan u zimskom periodu zbog zagađenja zraka) i lako dostupan svima – poručuju.

Dalje kao zahtjev ističu da “partokratija mora biti okončana, stranačko upravljanje javnim dobrima i infrastrukturom nas doslovno ubija”.

– Mora se pokrenuti reorganizacija javnih preduzeća koja će vratiti neposrednu kontrolu građana nad njihovim radom bez stranačkih posrednika, njihovih špekulacija i obmana – posljednji je zahtjev.