Zijad Krnjić. Facebook
Zijad Krnjić. Facebook

Zijad Krnjić: Smatram da prijelaz treba otvoriti, ali RS duguje Federaciji više od 150 miliona KM

Još jedna vanredna sjednica Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH okončana je bez rješenja za granični prijelaz u Bosanskoj Gradišci, a član odbora Zijad Krnjić ostao je istrajan u svom zahtjevu da se, uporedo s ovim, rješavaju i drugi problemi, prvenstveno poravnanje prihoda od PDV-a između entiteta. Sjednica je održana u Banja Luci, a prijedlog izmjena i dopuna Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO BiH, neophodnih za preraspoređivanje kadrova i početak rada GP Gradiška, nije usvojen.

– Predsjedavajući UO (Srđan Amidžić, op.a.) je za danas zakazao vanrednu sjednicu, četiri mjeseca nakon prethodne, iako smo po poslovniku obavezni da zasjedamo jednom mjesečno. Redovnu sjednicu nismo imali 7-8 mjeseci. Ponovo je, kao sa švedskog stola, izabrao jedan od brojnih problema koje ima UIO. Tražio sam da se dnevni red promijeni, da uključimo i poravnanje prihoda, jer RS već duguje FBIH 151.850.000 KM, a na polovini godine taj dug će iznositi više od 200 miliona. Nove koeficijente o raspodjeli prihoda, koji su u korist FBiH, također odbijaju. Smatram da prijelaz treba otvoriti, jer je napravljen, da ljudima treba pomoći da manje čekaju i ja se nadam da će se stvoriti uslovi za to. Tražio sam da razgovaramo o svemu što je bitno u sistemu indirektnog oporezivanja, da to usvojimo k’o ljudi i da počnemo funkcionirati normalno. Naravno, oni su bili ljuti i tako smo se razišli, a pravilnik nije usvojen – kazao je za “Avaz” član UO UIO BiH, Zijad Krnjić.

Komentirajući optužbe da na ovaj način nanosi štetu građanima i privredi, Krnjić kaže da je novi GP Gradiška privremeni granični prijelaz, na kojem će se odvijati putnički saobraćaj i transport roba koje ne podliježu inspekcijskom nadzoru, a da će kamioni i dalje čekati na starom mostu.

– U odnosu na sadašnje stanje nema štete. Naravno da će biti bolje kad prijelaz bude otvoren, ali Uprava ima još niz važnih odluka, od kojih su neke trebale biti donesene i prije dvije godine. Putnički saobraćaj će teći brže, ali većina roba neće ići preko novog prijelaza – dodaje Krnjić.

Otvaranje GP Gradiška bilo je planirano za početak decembra 2025. godine, ali zbog spora u vezi raspodjele javnih prihoda to nije učinjeno ni do danas.