Gorivo/Foto: BH Reporter
Gorivo/Foto: BH Reporter

Nafta ponovo iznad 100 dolara: Dizel u BiH košta 3,71 KM po litru

Cijene nafte na svjetskim tržištima zadržavaju se na visokim nivoima, dok neizvjesnost na Bliskom istoku i strah od poremećaja u snabdijevanju nastavljaju opterećivati energetsko tržište. Prema dostavljenim tržišnim podacima, cijena sirove nafte Brent iznosi 105 dolara po barelu, dok se američka nafta WTI prodaje za oko 93 dolara.

Iako su oba referentna indeksa zabilježila pad od 1,05 posto, cijene su i dalje visoke. Takva kretanja izazivaju zabrinutost zbog mogućih posljedica za tržište goriva, privredu i kućne budžete.

Sukobi podižu neizvjesnost

Dugotrajni sukobi na Bliskom istoku i rat s Iranom pojačavaju strah od prekida isporuka nafte. Posebnu zabrinutost izaziva sigurnost prolaska tankera kroz Hormuški moreuz, jedan od najvažnijih svjetskih pravaca za transport energenata.

Dodatnu neizvjesnost izazivaju i napadi na naftnu infrastrukturu u Saudijskoj Arabiji. Svaki ozbiljniji poremećaj u proizvodnji ili transportu može utjecati na raspoložive količine nafte i pojačati pritisak na cijene.

 

Energetsko tržište zato ostaje osjetljivo na razvoj sukoba, sigurnost transportnih pravaca i odluke država o korištenju strateških rezervi.

Šta to znači za BiH?

Visoke cijene sirove nafte mogu se odraziti i na maloprodajne cijene goriva u Bosni i Hercegovini. Prema podacima iz dostavljenog teksta, prosječna cijena dizela iznosi 3,71 KM po litru, dok je prosječna cijena benzina Super 95 oko 3,41 KM.

U tekstu se navodi da je dizel poskupio približno 10 posto u odnosu na august. Takav rast predstavlja dodatni trošak za vozače, ali i za prevoznike i kompanije koje gorivo koriste u svakodnevnom poslovanju.

Kada gorivo poskupi, povećavaju se i troškovi transporta robe i putnika, što može stvoriti dodatni pritisak na cijene proizvoda i usluga.

Hoće li cijene nastaviti rasti?

Daljnje kretanje cijena zavisit će od razvoja sukoba, sigurnosti isporuka i odnosa ponude i potražnje na svjetskom tržištu. Eventualno smanjenje isporuka moglo bi dodatno podići cijene, dok bi smirivanje sukoba i stabilizacija snabdijevanja mogli ublažiti pritisak.

Ipak, cijena sirove nafte nije jedini faktor koji određuje cijenu goriva na pumpama. Na konačan iznos utječu i troškovi prerade, transporta, distribucije, porezi i druge naknade.

Za vozače u BiH zato ostaje ključno pitanje hoće li se visoke cijene na svjetskom tržištu zadržati i dodatno povećati troškove svakodnevnog života.

✖